Fórum de trânsito- 2009/002 – os semaforos e suas lampadas

É comum verificar-mos nas vias urbanas alguns semaforos com defeito, e, o mais grave é quando a lampada que indica a parada obrigatoria  está queimada, a lampada vermelha. Voce já viu algum semaforo nesta condição ? 

Quando um semaforo esta com defeito o cidadão pode ligar para um numero telefonico de emergencia da companhia de engenharia de trafego para pedir providencia – na cidade do Rio de Janeiro este serviço é conhecido como disque sinal.

Neste momento estou tentando ligar para o serviço no número fornecido pelo 102…toca, toca e ninguem atende . Vou tentar de novo…espero…toca, toca…e, ninguem atende. O numero para o qual estou ligando é o numero  (21 – Rio de Janeiro ) 2226-5566…continuo aguardando que alguem atenda…nada! Vou tentar de novo…é, parece que não serei atendido.  Será que o número não é este…opa! atenderam…- me identifico e relato o problema : um semaforo queimado no cruzamento da rua Jardim Botanico com a rua Pacheco Leão, e, como resposta escuto que o telefone não é este , e que ‘eu’ terei que ligar para um outro numero. O novo numero é (21) 2508-5500. Primeira tentativa…toca e atendem imediatamente. Me identifico e relato novemente o problema, e acrescento que este semaforo está nesta condição há alguns dias, e, que tambem há um agravante no local, um semaforo para pedestres que confunde os motoristas. Como resposta recebi a informação de que uma equipe seria avisada da prioridade no local. Bem, sentindo-me com o dever cumprido desliguei o telefone  ( quando eu for trabalhar à noite verificarei se consertaram o semaforo ).

A gravidade que observei durante duas noites ( madrugadas ) seguidas é pertubadora, pois que,  somente à noite pode ser observado o quanto este agravente coloca em riso a integridade fisica dos condutores que trafegam no local.

Como informei acima e ao atendente Marcio da central do disque sinal da cet rio,  existe a poucos metros deste semaforo com defeito ( uma lampada queimada para mim é um defeito), na rua Jardim Botanico,  um outro semaforo na mesma via, que se destina a travessia de pedestres logo após o cruzamento com a rua Pacheco Leão ( sentido Gavea ). O fato pertubador é que este semaforo para pedestres  fica vermelho no mesmo instante que o semaforo com defeito, mas, que, porem, em poucos segundos volta a ficar verde, para escoar o fluxo da rua Pacheco Leão – que se destina em direção a Gavea -, e que tem no momento o direito de via,  enquanto o transito da  rua Jardim Botanico nos dois sentidos ( esta é uma das poucas vias da zona sul com mão dupla – falaremos disto em outra postagem ) fica sem o direito de via. Durante o dia com fluxo intenso na rua Jardim Botanico, quando os veiculos circulam  com velocidade moderada, é quase impossivel se chegar aos 60 km/hora ( velocidade maxima  permitida da via ), porem em altas horas da noite e de madrugada, chegar aos 60, 70  ou 80 km/hora é possivel, e muitas vezes imperceptivel – é rua Jardim Botanico é uma das poucas vias da zona sul que conserva um asfalto regular ao longo de anos.

É hipocrisia acreditar que durante a madrugada os condutores que circulem por esta via se limitam a velocidade maxima permitida, mas, para conclusão deste raciocinio, trabalharei nesta articulação com a ideia de que todos os condutores respeitam este limite de velocidade. A velocidade não é o maior risco desta via, que tem tres ‘cruzamentos perigosos”, e esta onde este semaforo apresentou defeito ( por algumas ‘noites’ ) é uma delas…

Como informei , pouco depois de ‘fechar’ , o semaforo de pedestres reabre , fica verde, para o fluxo da rua Pacheco Leão escoar no sentido Gavea, nos outros dois sentidos, o primeiro em direção a Lagoa o fluxo não para quando o semafor da rua Jardim Botanico fecha, já no sentido Humaitá o fluxo é liberado após a reabertura do semaforo de pedestre, igualmente como o semafor de pesdestre para o sentido oposto.

Com o semaforo da rua Jardim Botanico com defeito,  com a lampada vermelha queimada, à noite, o condutor que venha a 100 metros de distancia do cruzamento, e etse não  for um usuario assiduo da via pode acreditar que o direito de via é dele , por ele avistar ‘um‘ semaforo verde imediatamente após o cruzamento – para auxiliar este   bloco semaforico principal ( aquele que fica bem em cima ) há um  bloco semaforico repetidor ( aquele semaforo que fica do lado, na calçada, que em muitos locasis da cidade fica obstruido  por vegetação, poste e outros ‘objetos ‘ ), e, que não por acaso estava ( até a madrugada de hoje ) com  sua visão parcialmente obstruida por um poste e pela vegetação, que um condutor,  mesmo sendo um local, só conseguiria perceber com  a sua visão periferica, e entender o que o semaforo ests fechado, somente muito próximo do cruzamento, e que, mesmo a 60 km/hora, poderá não ter empo e espaço para frear e evitar um acidente, no caso de um veiculo estar em seu direito de via, e cruzar à sua frente, proveniente da rua pacheco Leão,   no sentido  Lagoa…

deixarei as fotos falarem sobre o tema…e, volto amanha…

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Fórum de trânsito- 2009/001 – lei seca

Rio de janeiro, 31 de dezembro de 2008

sobre a lei seca :  

Modificação do Código de Trânsito

Em 19 de junho de 2008 foi aprovada a Lei 11.705, modificando o Código de Trânsito Brasileiro. Apelidada de “lei seca”, proíbe o consumo da quantidade de bebida alcóolica superior a 0,1 mg de álcool por litro de ar expelido no exame do bafômetro (ou 2 dg de álcool por litro de sangue) por condutores de veículos, ficando o condutor transgressor sujeito a pena de multa, a suspensão da carteira de habilitação por 12 meses e até a pena de detenção, dependendo da concentração de álcool por litro de sangue. Apesar de não ser permitida nenhuma concentração de álcool, existem valores fixos, prevendo casos excepcionais, tais como medicamentos à base de álcool e erro do aparelho que faz o teste. A concentração permitida no Brasil é de 0,2 g de álcool por litro de sangue, ou, 0,1 mg de álcool por litro de ar expelido no exame do bafômetro.  

 - fonte : < http://pt.wikipedia.org/wiki/Lei_Seca > 19/09/2008 

- Nas postagens do dia 30 de dezembro  2008 – ontem-, no blog ‘sos trânsito urbano’ – versão wordpress , encontra-se uma articulação deste que aquí escreve  sobre a lei seca, para que este blog do fórum de trânsito cidadão possa ter um referencial – notícias de um natal  ( o primeiro da lei seca ) com alto índice de acidentes nas estradas.

o vídeo amador é sobre um acidente com vítima  fatal – com cenas e aúdio para elaboração de futura articulação, que será discutida  neste ‘blog-fórum’  - ocorrido no leblon/gávea – zona sul da cidade marvilhosa , em 03 de janeiro de 2008 .

nota : outros acidentes que ocorreram em 2008 , e como os que ocorrerão em 2009, terão aquí espaço para questionamentos ( poderiám ser evitados ?…; poderíam ser sem vítimas fatais? …)  e articulações ( com base no código de trânsito Brasileiro ).

- As enquetes começaram . voce já postou sua opinião?

 

fotos acima : travessía de pedestres em vias < sem sinalização ( semáforo) – em frente um shopping center,  na barra da tijuca – Rio de Janeiro 

 

”””””’@@@Feliz@@@””””’@@@realizações@@@”””””@@@em 2009@@@””””’

Ronaldo’Buda (*)

 (*) Ronaldo’Buda é o “alterego-virtual” de “Ronaldo da Silva Alves” – 48 anos; casado; motorista de taxi ( desde 1997 ) – um cidadão natural/morador/eleitor do município do Rio de Janeiro .

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